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非标车活不久!万能表检测超48V都罚1.2万-2.6万元!大电池退出市场!

蓄电池价格表2018-06-22 00:27:22


摘要:根据广西市场电动车商家反映:

1、广西合浦县上个月开始对卖非标电动车的车行进行罚款1.2万至2.6万;

2、甚至连挖出2017年卖出去已经在交警部门上车牌的电动车,也一并处罚!

3、只要电池串联用万能表检测超出48V都要罚款!


来自广西电动车商家的截图

行政处罚听证告知书


影响分析:这一追罚事件将造成一连串蝴蝶效应!首先,如果就连2017年卖出去的也要追罚,那么电动车商家岂不是就要亏死了?大表哥认为新国标执行没问题,但是以前的也要挖出来罚,这对电动车商家是否过于残酷?其次,这里不符合超标车被查,那么意味着围绕超标车生产的上下游配件供应链将受到冲击,最明显的就是以20AH为代表的铅酸大动力电池(包括同型号功率输出的锂电池),将在市场新开拓方面得到明显的减量,而且存量市场也会被政策逐渐稀释,未来大电池将大面积萎缩,厂家也可能收缩这一块的产能!



从上面这则爆料新闻来看,关于新国标政策,我们究竟该如何正确地解读呢?以下是来自沈阳蓄电池研究所专家、新国标成员的伊晓波的几篇视频分析,大家可以观看下,对行情和生意的发展很关键:

 新国标专家伊晓波揭秘系列:

1、新国标专家伊晓波揭秘系列(一):新国标颁布的背景和目的?

2、新国标专家伊晓波揭秘系列(二):新国标的颁发对消费者的利益点?

3、新国标专家伊晓波揭秘系列(三): 新国标的重点解析?

4、新国标专家伊晓波揭秘系列(四): 企业在新国标要求下应如何寻求发展?

5、新国标专家:如何理解铅酸电池轻量化趋势?越重的电池真不一定好!


说实在的,新国标是为了让行业变得更有序,发展更稳健,而不是为了一刀切的管理,真心希望这个行业能够早点抬升一个台阶,草根的人,永远被人当做草根来处理。


蓄电池价格表
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 往期阅读:

1、市场退回非正常“三包”电池降级明细表!

2、新国标专家:如何理解铅酸电池轻量化趋势?越重的电池真不一定好!

3、窜货拿电池,找我做售后?你是怎么好意思的!

4、你不知道!电池技术和生产工艺比10年前强,为何质量反而变差了?

5、一组电池中有一个坏掉,该整组换,还是单个换?把这些事项转发给顾客

6、别再误退电池了!3类电池降级不商量,有人被罚10万


大家好,我是【蓄电池价格表】首席主编:周非。  曾在国内有色金属行业担任十多年价格表操盘,业内人称“大表哥”。目前兼任多家电池企业原材料采购战略顾问,参与和主导铅价趋势预测、企业蓄电池成本管控、市场渠道定价体系。

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